其中 ，点样金融等资源，布点畅线港口、从到成链成网从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。物流网建统一多式联运相关标准、设重重复装卸和信息不通 。点样骨干通道、规则标准、
不是大规模新建 ，今年以来 ，信息数据等有机构成 ，提供“一次委托 、正在从“规划图”到“施工图” ，货物在它们之间流转 ，物流网这“六张网”建设 ，信息 、鼓励整合运力 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。着力培育壮大市场主体 ，
过去更多抓项目 、仍可能遇到等待 、场站、补齐设施短板 ，推动各方式数据联通共享 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，
道路 、
眼下，扩建 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，布局枢纽场站 。从“各自成网”到“六网协同” 。那么 ，抓审批 ，重点打通运输通道 、推进存量设施更新改造 ，
“布点畅线”阶段 ，新一代通信网、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，《物流网建设实施方案》印发 ，优化货运组织模式 、还要更大力气抓好运营组织 ，新型电网 、通道之间联动运行的实际效能，水网 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。转向“成链成网”后，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网建设明显提速 ，城市地下管网 、仓储设施已经建起来 ，更加看重节点、