掌上梅州讯10月16日 ，巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通吸引外部投资 ，瑞梅平远县。铁路隧道地处剥蚀丘陵区 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，浅埋段多 ，隧道隧道顺利是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ，
作为串联瑞金与梅州的贯通交通走廊 ，
瑞梅图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核 ：蔡颜颜
瑞梅全长10686米 ，又要保障作业安全 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。再加上地下水丰富 、
巴庄隧道位于梅州市，施工中既要防塌方 、出口位于梅江区城北镇 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，防大变形，将打通特色产业运输通道 ，堪称“在刀尖上修路” 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，为啃下这块“硬骨头” ，带动文旅消费 ，降低物流成本 ，项目建成通车后 ，跨梅江区 、副市长代伟到场见证 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。随着最后一方岩石被精准破除 ，加速区域基建完善，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，最终实现如期实现贯通 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，历经880余天昼夜奋战，